 |





 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Завтра должны открыться новые станции метро Волковская, Спасская, Звенигородская. Спасская не имеет прямого выхода на поверхность и находится под Садовой. Выход, соответствено, будет осуществляться через вестибюль станции Садовая. Лично мне вообще кажется такое решение, мягко говоря, странным. И в нынешней ситуации пропускная способность эскалаторов вестибюлей Сенная пл. и Садовая недостаточна (три эскалатора на Сенной пл. и три эскалатора на Садовой), так еще сюда и Спасскую подключили. Звенигородская пока будет работать без выхода на поверхность (вход/выход через вестибюль станции Пушкинская) - работы по возведению вестибюля еще ведутся. К тому же над вестибюлем станции Звенигородская будет возведен торговый комплекс. Самой доведенной до ума выглядит станция Волковская. Над вестибюлем станции построен и готовится к сдаче торговый комплекс. Почему же с ней получилось так удачно? Ну во-первых, она возводилась в таком месте, где нет плотной застройки и, следовательно, нет проблем с выходом на поверхность. Во-вторых, действительно просто выглядит. Так как завтра на приёмку/сдачу объекта пожалует правительство города во главе с В.И., а на объекте ни воды, ни отопления... ( Схема будущего метро )Tags: work, СПб
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

|
 |
|
 |